ТехНовБум – Онлайн журнал о новых технологиях

Детройт – столица американской автопромышленности?

Спросите своих друзей и знакомых: «Какой город США считается столицей американской автопромышленности?». Вы услышите – Детройт. Да, да, именно там, в северном штате Мичиган, на соединении Великих Озер, в прошлом веке обосновались строительные заводы знаменитых сегодня автобрендов, таких, как Форд, Крайслер и General Motors. Факт весомый, но недостаточный для укоренения ассоциации «Детройт – автомобильная столица США» в сознании людей. Львиную долю внимания к этому городу привлекает автомобильная выставка Detroit Auto Show , посещаемая каждый год сотнями тысяч посетителей.

NAIAS - Североамериканский Интернациональный Автосалон

Полное название выставки – North American International Auto Show (NAIAS). Выставка проходит ежегодно вот уже в течение почти сотни лет (с 1907 года), за исключением периода с 1943 до 1952, когда американское правительство запретило продажу и выставку пассажирских автомобилей. После возобновления выставки NAIAS в ней наряду с «Большой тройкой» автомобильных производителей Детройта – Форд, Крайслер и General Motors начали принимать участие зарубежные европейские автомобильные компании. Начиная с 1989 года Североамериканский Интернациональный Автосалон открыл миру около тысячи новых автомобилей. Именно тогда автомобильная выставка Детройта получила свое официальное название – NAIAS.

Традиционным местом проведения Автомобильного Шоу по сей день является выставочный центр Cobo, открытый в 1960 году. Посещаемость автомобильного шоу всегда была очень высока, достигая нескольких сотен тысяч людей, и это не включая журналистов. Обычные люди собираются в Детройте каждый год, чтобы познакомиться с новинками автоиндустрии, ознакомиться с новейшими технологиями производства, запчастями и материалами, узнать о услугах страхования и других сервисах.

Выставка North American International Auto Show впервые открылась в Детройте, благодаря нескольким автомобильным компаниям, к тому времени открывшими свои офисы в городе и наладившими промышленное производство машин. Среди таких компаний были известные и по сей день Крайслер и Форд. Город, расположенный в важном стратегическом месте процветал в начале прошлого века, считаясь северной столицей США, не мог не привлечь внимание Генри Форда, Уолтер Крейслера и братьев Додж.
Город поднялся на буме машиностроения. До этого это был типичный маленький американский городок. Десятки крупных автомобильных фирм его подняли, выстроили заводы, шикарные небоскрёбы, офисы, вокруг разрослась переферия развлекательных заведений, клубов, и т.д. и т.п.

Но Золотой век Детройта длился недолго. Detroit, будучи основанным в 1701 году, стал свидетелем многих событий, характерных истории этой страны. Он повидал немало войн и распрей, а граница с Канадой сделала этот город перевалочным пунктом для контрабандистов и беженцев. В Детройт, в особенности в период расцвета, стекались массы афроамериканского населения в поисках лучшей жизни.

Автомобильная индустрия города сыграла немалую роль в истории города. Бурно развивающаяся автопромышленность поощряла людей приобретать личный транспорт, были отстроенны сети автомагистралей соединявшие населенные пункты. Белое население, более состоятельное, предпочло уехать из города в его окрестности из не совсем спокойного города в окрестности, туда же переместились некоторые предприятия. А в городе с отъездом культурных, просвященных и состоятельных людей, повышался уровень преступности, бедности и насилия. Беспорядки и бунты пользы не принесли мирное население продолжало убывать, многие предпочли оставить свои дома и покинуть этот «трудный» для житья город.

Население Детройта, которое в пик расцвета, составляло 1.8 миллионов человек, к 90-м годам сократилось вдвое, а попытки государства восстановить репутацию города заканчивались обычно частичным или полным крахом. Сегодня в Детройте вы можете увидеть множество пустующих полуразваленных домов и неухоженных архитектурных памятников. Город заполнился нелегальными иммигрантами, наркоманами, преступниками, уровень безработицы зашкалил за 20%, и Detroit традиционно занимает первые места в десятке самых преступных городов США вот уже много лет.

Автомобильно шоу NAIAS в Детройте привлекает сотни тысяч людей ежегодно.

Многие уже не первый год поговаривают, что столица американской автопромышленности доживает свой век. Плачевное состояние города, понижение мирового спроса на машины американского производства, недавний кризис и близость к банкротству General Motors действительно наталкивают на такую мысль. Но, по-прежнему, Североамериканский Интернациональный Автосалон собирает огромное количество посетителей, центр города, по прежнему, остается ухоженным, хотя и немного опустевшим. И до сих пор Детройт служит метафорой при упоминании процветающего центра автопромышленности.

Метки: Detroit, NAIAS