ТехНовБум – Онлайн журнал о новых технологиях

General Motors готовят новое поколение HUD дисплеев

Как и большинство новшеств современного цивилизованного общества, которые изначально разрабатывались в милитарных целях, технология HUD (Head Up Display) берет свой исток в военных истребителях. Идея технологии заключается в том, чтобы лишний раз не отвлекать внимание пилота – нужная навигационно-пилотажная информация и вспомогательные символы проецируются непосредственно на лобовом стекле летательного аппарата. Вы, наверняка, не раз видели такие дисплеи в фильмах или пилотажных симуляторах.

Индикатор на лобовом стекле самолета

Идея Head Up Display, или ИЛС – Индикатора на Лобовом Стекле, как его называют в России, родилась немногим позже первых крытых летающих самолетов. Конечно, идея индицирования не сразу была реализована в действительности по всем пунктам. Технология HUD прошла долгий путь совершенствования от электронно-лучевых трубкок до современных жидкокристалических матриц. А в 1988 году впервые пилотная система Head Up Display была интегрирована в обычный автомобиль компанией General Motors.

Индикатор скорости спроецированный на лобовое стекло

Спустившись с неба на землю, ИЛС быстро завоевал симпатию многих автомобильных производителей. И уже сегодня большинство машинных вендоров имеют работающие HUD системы. Не меньшей популярностью пользуются HUD-мотошлемы.

И вот, недавно родительница автомобильного индикатора на лобовом стекле, General Motors сообщили о разработке HUD нового поколения. Целью нового проекта стало расширение возможностией существующих HUD дисплеев. Лобовое стекло станет интерактивной средой отображения целого ряда данных, до сих пор не отображавшихся в подобных системах: GPS – данные, вспомогательные индикаторы для движения в плохих погодных условиях (туман, сильный дождь или снег) или ночью, выделение дорожных знаков и предупреждение водителя о возможной опасности (приближающемся пешеходе к примеру). Ко всему прочему General Motors собираются расширить поле отображения, сделав всю поверхность лобового стекла HUD дисплеем. В результате мы получим отображение всей нужной водителю информации, включающую данные сенсоров, систем безопасности автомобиля, спидометра, тахометра и других систем, без ограничения дорожного обзора водителя.

Чтобы добиться такого эффекта, GM совместно с партнерами из университетов Карнеги-Меллона и Южной Калифорнии покрыли лобовое стекло слоем прозрачного люминофора. При возбуждении лазерным лучом пигменты люминфора начинают светится.

Как вы заметили, о технологии Head Up Display мы больше слышим из статей технологических журналов, нежели встречаем ее в реальной жизни. И очень жаль, ведь она может спасти много жизней, заблаговременно осведомив водителя об опасности, направить его на верную траекторию, и в целом не отвлекать внимание водителя от дороги. Хотя General Motors пока даже не сообщают дату релиза нового HUD лобового стекла, остается надежда, что они будут достаточно доступные, чтобы на благо использовать те полезные функции, которыми будут оснащены новые индикаторы на лобовом стекле.

Метки: GM, Head Up Display